bis zu
43°
Kippwinkel in der Kipper-Version
bis zu
1561 kg
Nutzlast des Aluminium-BrückeVersion E-Tech electric L2H1 mit 4 t
bis zu
1390 kg
Nutzlast des Aluminium-KippersDiesel in der Version L2H1 mit 3,5 t
* Katalogpreis, exkl. Kundenvorteil
Renault Master als Kipper – umgebaut von Renault
Wählen Sie Einfachheit mit Nutzfahrzeugen, die von Renault umgebaut wurden.
Features
Der Neue Renault Master als Kipper und Brücke wird im neuen Werk von Renault im französischen Batilly montiert und profitiert stark vom Know-how von Renault in Logistik und Industrie.
Eine breite Palette
Hohe Staukapazität
Entwickelt für Profis
Fahrkomfort
* Version E-Tech electric L2H1 mit 4 t und Aluminium-Brücke
- FESTE BRÜCKE
- 3-SEITEN-KIPPER
| L2H1 | L3H1 | |
|---|---|---|
| Gesamtlänge (mm) | 5860 | 6458 |
| Gesamtbreite / mit Aussenrückspiegel (mm) | 2098 / 2466 | 2098 / 2466 |
| Gesamthöhe (mm) | 2315 | 2315 |
| Nutzlast (kg) | 1561 | 1446 |
| Länge der Brücke (mm) | 3355 | 3855 |
| Breite der Brücke (mm) | 2085 | 2085 |
| Höhe der Brücke (mm) | 400 | 400 |
| L2H1 | L3H1 | |
|---|---|---|
| Gesamtlänge (mm) | 5938 | 6568 |
| Gesamtbreite / mit Aussenrückspiegel | 2070 / 2466 | 2070 / 2466 |
| Gesamthöhe (mm) | 2340 | 2340 |
| Maximale Nutzlast (kg) | 1418 | 1418 |
| Ladelänge der Brücke (mm) | 3260 | 3260 |
| Ladebreite der Brücke (mm) | 2000 | 2000 |
| Höhe der Brücke (mm) | 400/450 | 400/450 |
Konfiguration
Konfigurieren Sie den Neuen Renault Master als Kipper oder Brücke durch Auswahl von Antrieb, Designelementen, Ausstattung und Zubehör nach Ihren Bedürfnissen.
Antriebe
Der Neue Renault Master als Kipper oder Brücke bietet eine der umfassendsten Antriebspaletten für Nutzfahrzeuge: Es gibt vier Leistungsstufen mit Dieselmotor und zwei Batterien für die Version E-Tech electric.
Wählen Sie Ihren Antrieb
E-Tech electric
Elektroantrieb E-Tech electric
Entscheiden Sie sich für leises, dynamisches und flexibles elektrisches Fahren ohne CO₂-Emissionen. Demnächst erhältlich
Diesel
Dieselmotor
Die Diesel-Version bietet vier Leistungsstufen, eine 9-Gang-Automatikschaltung* mit geringerem Kraftstoffverbrauch und niedrigeren CO₂-Emissionen.
Erfahren Sie mehr über den Dieselmotor* demnächst
Das Beste vom Neuen Renault Master
Der Neue Renault Master als Kipper und Brücke ist in verschiedenen Abmessungen und mit unterschiedlichen Antrieben erhältlich und bietet Aerodynamik, Leistung, Volumen und Konnektivität mit openR link und Google-Integration.*
*Google, Google Play, Google Maps, Waze und andere Marken sind Handelsmarken von Google LLC und optional je nach Version verfügbar.
Profile des Renault Master
Kasten-wagen
Plattform und Fahrgast-kabine
