optimierte Reichweite zur Unterstützung Ihres Unternehmens
Für Geschäftskunden ist die Reichweite der Schlüssel zur Erledigung von Aufträgen und zur Kostenkontrolle. Wie bei einem Verbrennungsmotor variiert auch der Verbrauch eines Elektromotors je nach Nutzung. Die E-Tech electric Nutzfahrzeuge verfügen über Technologien, die die Reichweite optimieren, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
Der Renault Master E‑Tech bietet eine Reichweite von bis zu 460 km*, ideal für die Nutzung während des ganzen Tages.
*nach WLTP-Zyklus in der EV‑L2‑Version, H2 grosse Reichweite, 4t
Die Reichweite hängt vom Modell ab
Jeder Beruf hat seine eigenen spezifischen Einsatzmöglichkeiten für ein E-Tech electric Nutzfahrzeug. Diese Tabelle hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Renault E-Tech electric Modells für Ihre Bedürfnisse.
Nutzfahrzeuge
| Reichweite (WLTP) | Reichweiten-Simulator | |
|---|---|---|
| Kangoo Van E-Tech electric | bis zu 308 km* | Reichweite simulieren |
| Trafic Van E-Tech electric | bis zu 294 km | Reichweite simulieren |
| Master E-Tech electric | bis zu 460 km | Reichweite simulieren |
*WLTP Bauartzulassung, je nach Ausführung, Ausstattung und Ladegerät
Firmenfahrzeuge von
| Reichweite (WLTP) | Reichweiten-Simulator | |
|---|---|---|
| Renault 5 E-Tech electric | bis zu 410 km | Reichweite simulieren |
| Renault 4 E-Tech electric | bis zu 409 km | Reichweite simulieren |
| Megane E-Tech electric | bis zu 470 km | Reichweite simulieren |
| Scenic E-Tech electric | bis zu 625 km | Reichweite simulieren |
| Kangoo E-Tech electric | bis zu 300 km* | Reichweite simulieren |
| Grand Kangoo E-Tech electric | bis zu 272 km* | Reichweite simulieren |
*WLTP Bauartzulassung, je nach Ausführung, Ausstattung und Ladegerät
Theoretische Reichweite und reale Reichweite
Die Reichweite eines E-Tech electric Nutzfahrzeugs wird nach dem standardisierten, herstellerübergreifenden Protokoll WLTP ermittelt, was eine zuverlässige Basis für den Vergleich zwischen den Modellen gewährleistet. In der Praxis variiert sie je nach Betriebsfaktoren wie Art der Tätigkeit, Ladekapazität, Wetterbedingungen und Fahrweise.
Theoretische Reichweite
Die LCV-Version des WLTP-Protokolls ermöglicht es, die durchschnittliche Reichweite und die CO₂-Emissionen unter praxisnahen Bedingungen zu bewerten. Es handelt sich dabei um eine herstellerübergreifende Zulassungsnorm, die eine verlässliche Grundlage für den Vergleich zwischen den Modellen gewährleistet.
Reale Reichweite
Die tatsächliche Reichweite hängt von vielen Faktoren ab: Fahrweise, Strassentyp, Wetterbedingungen, aber auch Aufbautyp und Ladung – Schlüsselelemente für ein Nutzfahrzeug. Wie bei einem Verbrennungsmotor ist die theoretische Reichweite, die bei genormten Tests ermittelt wird, oft grösser als die unter realen Bedingungen beobachtete.
Faktoren, die die Reichweite beeinflussen
Um die Reichweite Ihres E-Tech electric Nutzfahrzeugs zu optimieren und Ihre Fahrten und Ladevorgänge so gut wie möglich vorauszuplanen, müssen mehrere Faktoren berücksichtigt werden.
- Fahrstil
- Fahrzeugbeladung
- Thermischer Komfort
Fahrstil
Geschwindigkeit und Fahrstil haben einen direkten Einfluss auf die Reichweite. Schnelles Fahren, insbesondere auf Autobahnen, erhöht den Energieverbrauch. Umgekehrt tragen eine schonende Fahrweise und Fahrten in der Stadt oder gemischte Fahrten oft zur Erhaltung der Reichweite bei.
Fahrzeugbeladung
Ob im Fahrzeuginneren, Anhänger oder auf dem Dachgepäckträger – zusätzliche Lasten und Ausrüstung wirken sich auf die Reichweite aus. Ihr Gewicht sowie ihr Einfluss auf die Aerodynamik erhöhen den Energieaufwand während der Fahrt.
Thermischer Komfort
Heizung und Klimaanlage belasten die Batterie direkt. Deren Verwendung, insbesondere unter extremen Bedingungen, kann daher die Reichweite Ihres elektrischen Nutzfahrzeugs verringern.
Technologien zur Aufrechterhaltung der Reichweite
Um die Faktoren, die sich auf die Reichweite auswirken, bestmöglich auszugleichen, haben die Experten von Renault Technologien und Designs entwickelt, die die Reichweite erhalten.
- Eco-Modus
- Wärmepumpe
- Regeneratives Bremsen
- Aerodynamisches Design
Eco-Modus
Die Aktivierung des Eco-Modus beim E-Tech electric Nutzfahrzeug optimiert den Energieverbrauch. In diesem Modus werden Parameter wie Leistung, Höchstgeschwindigkeit und Ansprechverhalten des Drehmoments so angepasst, dass die Reichweite erhalten bleibt, ohne den Alltagsgebrauch zu beeinträchtigen.
Wärmepumpe
Einige E-Tech-Elektrotransporter sind mit einer Wärmepumpe ausgestattet. Ein patentiertes System, das die von der Batterie oder dem Motor erzeugte Wärme zurückgewinnt und in der gesamten Kabine verteilt, soll den Einsatz von Heizungen und deren Auswirkungen auf die Batterie begrenzen.
Regeneratives Bremsen
Während der Bergab- oder Bremsphasen wird die Reichweite Ihres Fahrzeugs durch die von der Batterie zurückgewonnene Energie aufrechterhalten.
Aerodynamisches Design
Das aerodynamische Design desRenault Master maximiert die Energieeffizienz. Sein optimiertes Profil reduziert den Luftwiderstand und damit den Verbrauch und erhöht so die Reichweite.
unsere Tipps zur Erhaltung der Reichweite
Die Umstellung auf elektrische Energie im Alltag bedeutet auch, sich kleine, einfache Gewohnheiten anzueignen. Mit einer angepassten Fahrweise und ein paar einfachen Tipps können Sie die Reichweite Ihres E-Tech electric Nutzfahrzeugs effektiv optimieren.
