Blue dCi-Motoren
Entscheiden Sie sich für solide und verlässliche Blue dCi-Dieselmotoren. Sie sind für den Stadtverkehr ebenso geeignet wie für grössere Strecken und bieten geringen Verbrauch sowie eine längere Lebensdauer:
Blue dCi 95 | Blue dCi 115 | Blue dCi 115 EDC | ||
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Motorisierungen | ||||
Hubraum (cm3) / Anzahl der Zylinder / Ventile | – | - | – | |
max. Leistung in kW CEE (PS) bei Drehzahl – normaler / Eco-Modus |
70 (95) bei 3750 | 85 (115) bei 3750 | 85 (115) bei 3750 | |
max. Drehmoment in Nm (PS) bei Drehzahl | 260 bei 1750 | 270 bei 1750 | 270 bei 1750 | |
Art der Einspritzung | Common Rail | |||
Kraftstoff und Tankvolumen (l) | Diesel – 54 | |||
AdBlue-Tankvolumen (l) (nur Dieselmotoren) | 18,6 | |||
Emissionsstandard | Euro 6e-bis | |||
Getriebeart / Anzahl der Gänge | Schaltgetriebe / 6 Gänge | Schaltgetriebe / 6 Gänge | Automatik / 7 Gänge | |
Stop & Start und Bremskraftrückgewinnung | Standard | |||
Wartungsfrequenz | 30.000 km / 2 Jahre | |||
Leistung | ||||
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 164 | 175 | 175 | |
0–100 km/h (s) | 13,6 | 12 | 12,1 | |
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen – Frankreich (1) | ||||
Zertifizierungsprotokoll | WLTP (2) | |||
Verbrauch im Mixbetrieb (l/100 km) (min./max.) | L1 und L2 | 4,9/5,9 | 4,9/6 | 5,1/6 |
CO2-Emissionen (g/km) (min./max.) (3) | L1 und L2 | 127/153 | 128/155 | 132/157 |
Lenkung | ||||
Wendekreis | L1 | 11,31/11,75 | ||
zwischen Bordsteinen / Wänden (m) | L2 | 12,51/12,8 | ||
Bremsen | ||||
Antiblockiersystem (ABS) mit Notbremsassistent und elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC) | Standard | |||
Vordere Bremsen: Durchmesser x Stärke / mit elektronischer Parkbremse (mm) |
L1
L2 |
Belüftete Scheiben – D280 x24/D296 x26
Belüftete Scheiben – D292x16 |
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Hintere Bremsen: Durchmesser x Stärke / mit elektronischer Parkbremse (mm) |
L1
L2 |
9-Zoll-Trommel / Scheiben – D292 x 16
Scheiben – D292 x 16 |
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Reifen | ||||
Reifengrösse / Räder | L1 und L2 | 205/60 R16 |
(1) Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen sind mit einer standardisierten und geregelten Methode zertifiziert. Dieser Standard gilt für alle Hersteller und ermöglicht den Vergleich der Fahrzeuge. Daten (ausser Radsturz) aus Frankreich.
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure): Dieses neue Protokoll erzielt Ergebnisse, die die tatsächliche Fahrzeugnutzung im Alltag besser widerspiegeln als das NEDC-Protokoll.
(3) Zertifizierung
TCe-Motoren
Die Benzinmotoren des Renault Kangoo Van bieten hohe Leistung und kraftstoffsparende Optionen.
Der 130 TCe mit Turbo und Direkteinspritzung hat ein Drehmoment von 240 Nm und bietet Dynamik, Vielseitigkeit und einen kontrollierten Kraftstoffverbrauch bei jeder Fahrt.
TCe 130 | TCe 130 EDC | ||
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Motorisierungen | |||
Hubraum (cm3) / Anzahl der Zylinder / Ventile | 1333/4/16 | ||
max. Leistung in kW CEE (PS) bei Drehzahl – normaler / Eco-Modus |
96 (130) bei 4500 | ||
max. Drehmoment in Nm (PS) bei Drehzahl | 240 bei 1500 | ||
Art der Einspritzung | direkt | ||
Kraftstoff und Tankvolumen (l) | Benzin – 54 | ||
Emissionsstandard | Euro 6e-bis | ||
Getriebeart / Anzahl der Gänge | Schaltgetriebe / 6 Gänge | Automatik / 7 Gänge | |
Stop & Start und Bremskraftrückgewinnung | Standard | ||
Wartungsfrequenz | 30.000 km / 2 Jahre | ||
Leistung | |||
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 | ||
0–100 km/h (s) | 11,8 | 10,8 | |
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen – Frankreich (1) | |||
Zertifizierungsprotokoll | WLTP (2) | ||
Verbrauch im Mixbetrieb (l/100 km) (min./max.) | L1 und L2 | 6,5/7,8 | 6,7/8,0 |
CO2-Emissionen (g/km) (min./max.) (3) | L1 und L2 | 148/176 | 151/180 |
Lenkung | |||
Wendekreis | L1 | 11,31/11,75 | |
zwischen Bordsteinen / Wänden (m) | L2 | 12,51/12,8 | |
Bremsen | |||
Antiblockiersystem (ABS) mit Notbremsassistent und elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC) | Standard | ||
Vordere Bremsen: Durchmesser x Stärke / mit elektronischer Parkbremse (mm) | L1
L2 |
Belüftete Scheiben – D280 x24/D296 x26
Belüftete Scheiben – D292x16 |
|
Hintere Bremsen: Durchmesser x Stärke / mit elektronischer Parkbremse (mm) | L1
L2 |
9-Zoll-Trommel / Scheiben – D292 x 16
Scheiben – D292 x 16 |
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Reifen | |||
Reifengrösse / Räder | L1 und L2 | 205/60 R16 |
(1) Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen sind mit einer standardisierten und geregelten Methode zertifiziert. Dieser Standard gilt für alle Hersteller und ermöglicht den Vergleich der Fahrzeuge. Daten (ausser Radsturz) aus Frankreich.
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure): Dieses neue Protokoll erzielt Ergebnisse, die die tatsächliche Fahrzeugnutzung im Alltag besser widerspiegeln als das NEDC-Protokoll.
(3) Zertifizierung